Bericht des einzigen Schweizer Teilnehmers, Laurent Chappuis (SUI-99)
Nach den Mid Winters geht es nun richtig zur Sache. Die grossen Kaliber der Klasse kommen an, allen voran Ed Wright, der 2010 den Gold Cup in San Francisco gewann und als Überraschungsgast von DC Composites auf einem Finn TT2 segelte, Domonkos Németh, 3. beim Gold Cup 2022, ebenfalls auf einem TT2, Miguel Fernandez Vasco, der einzige Spanier, der 2022 den 6. Rang belegte.
Dagegen glänzen die Nordländer, Deutschen und Österreicher durch Abwesenheit. Ein einziger Neuseeländer, Ray Hall, ein einziger Australier (der in Frankreich lebt), Paul MacKenzie. Drei Franzosen, Laurent Haÿ, Michel Audouin und Marc Allain des Beauvais, zwei Italiener, Federico Colaninno und Marko Kolic. Die Vertretung der Europäer und Nicht-Nordamerikaner war etwas schwach. Ist ein Grund der Rückzug der Olympiakandidaten aus der Serie? Eine etwas weite und teure Reise für einen Saisonstart?
Die Stimmung auf dem Bootspark ist lebhafter; Freunde treffen sich, jeder putzt sein Boot, sucht den besten Platz an den Slipanlagen, erste Trainingsfahrten bei einem Wind, der sich inzwischen gut etabliert hat.
Dann beginnt die Vermessung, sehr effizient und vollständig, ohne besondere Probleme. Hervorragende Organisation, da der Club seinen Parkplatz geräumt hat, um Platz für uns zu schaffen, zusätzliche Sliprampen installiert und viele Freiwillige gefunden hat, die den Teilnehmern helfen.
Der erste Regattatag begann mit einem Nordostwind von 15-20 Knoten, grauem Himmel und engem Wellengang. Ed Wright gewinnt beide Wettfahrten, dicht gefolgt von Nemeth und Colaninno.
Am nächsten Tag ist der Wind etwas weniger stark, Wright dominiert immer noch, aber der Druck von Nemeth und Colaninno wird stärker, und der Italiener gewinnt die erste Regatta des Tages. Zu seinem Pech bricht ihm in der vierten Wettfahrt, als er um den ersten Platz kämpft, der Baumbolzen, was ihn zur Aufgabe zwingt. Für ihn entscheidet sich die Meisterschaft in dieser Wettfahrt, da er am letzten Tag ein schlechtes Ergebnis in einer Leichtwindwettfahrt zählen muss muss.
Der dritte Tag ist sonnig, der Wind dreht ein wenig auf Südost, bleibt bei 10-12 Knoten, volle Kraft beim Ausreiten. Nemeth und Colaninno gewinnen jeweils eine Wettfahrt, aber Wright behält mit 2 und 3 die Kontrolle. Fernandez Vasco und Haÿ lauern unter den ersten fünf der Gesamtwertung mit 2-6 bzw. 7-3 Läufen.
Am vierten Tag steigt die Hitze an, der Wind lässt nach und dreht etwas weiter nach Süden. Der Wind war auf der ganzen Strecke gut, aber mit einigen Korridoren und Schwankungen, die zu schönen Aufholjagden führten, wie zum Beispiel bei mir: Nach einem katastrophalen Start konnte ich mich in der Mitte rechts absetzen, da die Flotte sich entschieden hatte, eher nach links zu starten. Dank eines guten Korridors und etwas mehr Druck konnte ich mich an der ersten Boje auf den dritten Platz vorarbeiten! Dann wurde es etwas schwieriger, weil sich ein großes Algenpaket im Ruderblatt befand, wodurch ich etwa zehn Plätze nach achtern verlor, bevor mir klar wurde, warum ich plötzlich nicht mehr vorwärts kam.
Ed Wright konnte das bestätigen, mit 12er-Läufen und einem Sieg im Schlusslauf, bei dem er alle auf seine Seite zog. Nemeth und Fernandez Vasco komplettierten das Podium, Haÿ und Colaninno folgten auf den weiteren Plätzen. Der sechste Platz, der erste Amerikaner, ging an den jungen James Golden aus Annapolis, ein Laser-Ass, das eher zufällig hierher gekommen war: ein Talent, das man im Auge behalten sollte!
Die Organisation war fantastisch, von der Eröffnungszeremonie mit einem Grusswort des Bürgermeisters von Miami, der Hauptstadt eines Ballungsraums mit 6 Millionen Einwohnern, bis hin zu den Feierlichkeiten nach der Regatta, wo dank eines grosszügigen Sponsors, der den Stars von Florida wohlbekannt ist, grossartige Mahlzeiten und eine offene Bar angeboten wurden…
Auf dem Wasser war das Komitee perfekt, die Kurse gut ausgerichtet, lang, sehr lang: 1,4 Meilen dicht an dicht auf gerader Strecke, das heißt mehr als 20 km Regatta in zwei Läufen pro Tag. Keine Wartezeiten bei allgemeinen Rückrufen, praktisch keine Fehlstarts, kaum OCS. Und sehr wenige Proteste, nur zwei.
Alles in allem eine sehr schöne, harte, aber hochklassige Meisterschaft, die zeigt, dass die Serie noch aktiv ist, auch wenn die Anzahl der Teilnehmer etwas enttäuschend war. 2024 werden sicher mehr Leute in Anzio sein, und ich hoffe, dass ich nicht der einzige Schweizer sein werde, wie 2022 und in diesem Jahr. Bewegt euch, Leute, ein Gold Cup ist so schön!
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Neuer Weltmeister und Gewinner des Gold Cup Ed Wright (GBR):
Kategorien:Regatta Berichte
Swiss Finn Class 
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